Nie daj się nabrać. Specjaliści z zakresu bezpieczeństwa cybernetycznego Komisji Nadzoru Finansowego opublikowali dziś raport, z którego wynika, że w ciągu ostatnich dwóch miesięcy zidentyfikowali i zgłosili 3424 reklamy fałszywych inwestycji.
Jako #adwokat zawsze przestrzegam przed dawaniem wiary w oferty z niesprawdzonych źródeł. Nawet jeżeli kuszą pociągającymi zyskami.
Inwestycje prowadźmy wyłącznie przez sprawdzone, pewne instytucje sektora bankowego.
Policjanci z Gdyni zatrzymali 31-latka, który próbował przekupić pielęgniarkę z punktu szczepień. Mężczyzna przeszedł procedurę przedszczepienną, a w gabinecie szczepień zaoferował pielęgniarce pieniądze za powstrzymanie się od zabiegu szczepienia przy jednoczesnym wydaniu certyfikatu szczepienia. Prokurator zastosował wobec mężczyzny dozór policyjny. Teraz 31-latkowi grozi pozbawienie wolności od 6 miesięcy do 8 lat
Kobieta odmówiła rejestracji niewykonanego szczepienia i poinformowała policjantów. . Rejestracja szczepienia w systemie byłaby tożsama z wystawieniem 31-latkowi certyfikatu szczepień.
Na podstawie danych w ankiecie policjanci szybko ustalili, kto był sprawcą próby udzielenia korzyści majątkowej osobie wykonującej funkcję publiczną. Mężczyzna został doprowadzony na komendę, a prokurator szybko zastosował zabezpieczenie w postaci dozoru policyjnego.
Nie próbuj podobnych rzeczy. Nawet 6 miesięcy pozbawienia wolności nie jest łatwe.
Mimo, że obecnie mandaty są bardzo drastyczne odniosłam dzisiaj wrażenie, że wielu nie słyszało o zmianach. Droga do Warszawy przebiegła względnie spokojnie, bo jechałam mniej obciążoną ruchem DK 7. Gorzej było w trakcie drogi powrotnej.
Znaki zakazu wyprzedzania dla samochodów ciężarowych zdają się nie obowiązywać kierowców aut ciężarowych. Na odcinku z Warszawy do węzła Łódź Północ odnotowałam kilkanaście takich przypadków.
Maksymalna dopuszczalna prędkość 140 km/h nie obowiązuje kierowców aut o wartości powyżej 200000 zł. Nie tylko znacząco przekraczają prędkość mimo ulewnego momentami deszczu, ale dodatkowo dojeżdżają z taką prędkością do zderzaka poprzedzającego auta i spędzają jego kierowcę z drogi.
Kierowcy ciężarówek wyprzedzają namiętnie pod górkę. Potrafią kontynuować manewr przez kilka kilometrów, a później widząc irytację kierowcy jadącego z tyłu zwalniają i blokują możliwość wyprzedzenia lewym pasem. Kiedy ostatecznie kierowca zjechał na prawo, a kierujący autem jadącym za nim próbował wyprzedzić, kierowca ciężarówki gwałtownie zjechał na lewo nieomal spychając dostawczaka na barierę środkową.
Kolumny pojazdów wojskowych, choć oznakowane prawidłowo jadą jak luźne grupy i rozciągają się na odcinku kilku kilometrów, a jednocześnie liczą więcej pojazdów niż przewiduje rozporządzenie.
Strach podróżować.
Rządowe Centrum Bezpieczeństwa podało, że minutę przed północą wdrożony zostanie 4 poziom alarmu ALFA-CRP, co oznacza, że można spodziewać się ataków cybernetycznych.
Jako #adwokat zwracam uwagę na to, ze względu na fakt, że z pewnością niezależnie od ewentualnych ataków cybernetycznych związanych z sytuacją na Ukrainie, może się okazać, że nasi rodzimi cyberprzestępcy przystąpią do zmasowanych działań.
Namawiam do niezwykle wysokiej ostrożności i nieufności do każdej treści cybernetycznej, która wydaje się dziwna, wątpliwa.
Z komunikatu policyjnego wynika, że już w najbliższy czwartek, 17 lutego na polskich drogach odbędzie się akcje prewencyjna „Niechronieni uczestnicy ruchu drogowego”, co oznacza, że na drogach pojawi się więcej niż zwykle patroli ruchu drogowego. Podczas działań „Niechronieni uczestnicy ruchu drogowego”, policjanci mają zwracać szczególną uwagę na wykroczenia pieszych, rowerzystów, użytkowników hulajnóg elektrycznych oraz innych urządzeń transportu osobistego.
Mam nadzieję, że nie będzie tak, jak zwykle, że w wynikach akcji dominować będą wykroczenia w zakresie przekroczenia prędkości dopuszczalnej.
Sytuacja na Ukrainie sprawia, że po polskich drogach porusza się znacznie więcej pojazdów wojskowych niż zwykle. Nie wiem dlaczego, ale utarło się, że nie wolno takiej kolumny wyprzedzać.
Oczywiście, kolumny zorganizowanej, podlegającej regułom określonych w rozporządzeniu nie wolno wyprzedzać. Ale musi ona być oznakowana w szczególny sposób.
§ 17. 1. Kolumna pojazdów powinna być oznakowana w następujący sposób:
1) z przodu po lewej stronie pierwszego pojazdu i z tyłu po lewej stronie ostatniego pojazdu w kolumnie pojazdów umieszcza się tablicę, której wzór określa załącznik nr 4 do rozporządzenia;
2) pierwszy pojazd każdej grupy pojazdów, z przodu po lewej stronie, oznacza się niebieską flagą, której wzór określa załącznik nr 5 do rozporządzenia;
3) ostatni pojazd każdej grupy pojazdów, z przodu po lewej stronie, oznacza się zieloną flagą, której wzór określa załącznik nr 6 do rozporządzenia;
4) pojazd dowódcy kolumny pojazdów, z przodu po lewej stronie, oznacza się biało-czarną flagą, której wzór określa załącznik nr 7 do rozporządzenia;
5) pojazd wymagający pomocy technicznej, w miejscu widocznym dla innych uczestników ruchu drogowego, po usunięciu innych flag, oznacza się żółtą flagą, której wzór określa załącznik nr 8 do rozporządzenia;
6) każdy pojazd kolumny pojazdów oznacza się numerem kolumny pojazdów.
Każdy inny przypadek można traktować jako grupę pojazdów wojskowych bez specjalnych przywilejów. Można, więc wjechać między pojazdy w trakcie wyprzedzania.
Wyprzedzanie jednym manewrem całej dużej kolumny zorganizowanej wydaje się mało realne na drogach lokalnych, natomiast na drogach dwupasmowych o większej liczbie pasów ruchu jest to możliwe.
Prokuratura Rejonowa w Gdyni prowadzi postępowanie w sprawie jednej z firm cateringowych z Pomorza, która mimo otrzymania zapłaty nie dostarczyła lub dostarczała zaniżone wartościowo posiłki odbiorcom.
Prokuratura prowadzi cały czas przesłuchania blisko 1000 osób, które już zgłosiły się z zawiadomieniem o oszustwie.
Mówi się, że każdego dnia zgłaszają się kolejne. Jeżeli padłeś ofiarą takiego oszustwa zgłoś się do najbliższego komisariatu i zawiadom o podejrzeniu oszustwa.
Jakkolwiek, firma zniknęła, to jednak szeroko prowadzone działania operacyjne z dużym prawdopodobieństwem zakończą się zatrzymaniem osób winnych oszustwa.
W ostatnich dniach wprowadzono ważne zmiany w aplikacji mObywatel. Nowa wersja jest już do pobrania.
Dzięki nowym funkcjonalnościom, proces aktywacji aplikacji mObywatel przebiega zdecydowanie krócej i sprawniej. Aktualnie wystarczającą procedurą jest wpisanie numeru CAN z dowodu osobistego z warstwą elektroniczną, a następnie zbliżenie dokumentu do czytnika NFC smartfona i podanie kodu PIN eDowodu.
Dodatkowo, w aplikacji znajdują się dane naszego szczepienia COVID, więc nie musimy w kieszeni trzymać jego drukowanej wersji.
Wielu nie wie, ale regulaminy utrzymania porządku w gminach nakładają na właścicieli nieruchomości obowiązek zimowego utrzymania chodników. Nie chodzi przy tym o to, że chodnik ma być odśnieżony. Ma być odśnieżony, gdy jest śnieg i na pewno nie może być śliski w czasie występowania śliskości.
§ 4. 1. Obowiązek właścicieli nieruchomości uprzątnięcia błota, śniegu, lodu i innych zanieczyszczeń
z części nieruchomości udostępnionej do użytku publicznego oraz z chodników położonych wzdłuż
nieruchomości powinien być realizowany codziennie do godz. 800, a w przypadku intensywnych opadów śniegu
– w ciągu 6 godzin od ustania opadów, poprzez:
1) zamiatanie, zbieranie, grabienie, zmywanie, itp.;
2) odgarnięcie śniegu i błota pośniegowego w miejsce nie powodujące zakłóceń w ruchu pieszych;
3) usuwanie śliskości z zachowaniem wymagań określonych w przepisach dotyczących rodzajów i warunków
stosowania środków, które mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach;
4) uprzątnięcie z chodnika piasku lub kruszywa użytego do likwidacji śliskości niezwłocznie po ustaniu
przyczyn jego stosowania.
Uprzątanie śniegu, lodu, błota i innych zanieczyszczeń z chodników nie może zostać dokonane na teren
jezdni. Dopuszcza się składowanie pod drzewami: śniegu, lodu i błota pośniegowego – wyłącznie
niezawierających środków chemicznych używanych do usuwania śliskości.
Jako #adwokat przypominam, że szczególnie w przypadku śliskości nie chodzi wyłącznie o mandat od straży gminnej, ale dodatkowo o możliwość poniesienia odpowiedzialności cywilnej za uszczerbek na zdrowiu osoby, która na śliskim chodniku przy naszej posesji ulegnie wypadkowi.
Pod tym hasłem policjanci zamierzają przeprowadzić jutro akcję edukacyjno-prewencyjną, której celem jest zwrócenie pieszym uwagi na to, że lekceważąc obowiązek posiadania elementów odblaskowych w trakcie poruszania się drogą publiczną poza terenem zabudowanym, narażają nie tylko siebie, ale i innych.
Mam nadzieję, że policjanci nie skoncentrują się na kierowcach i prędkości, a poświęcą cały czas pieszym.
